Tadschikistan ♦ PAMIR-HIGHWAY
MOTORRADTOUR ÜBER DAS PAMIR-GEBIRGE UND DURCH DAS WAKHAN-TAL
Reisebeschreibung
1. + 2. Tag Ankunft in Osch
Nach unserem Flug landen wir in Osch, der zweitgrössten Stadt Kirgistans. Wir werden abgeholt und können in unserem Hotel noch einige Stunden ausruhen. Nach dem Mittagessen machen wir uns auf einer kurzen Tour, ausserhalb der Stadt, mit den Motorrädern vertraut. Wir übernachten in Osch.
3. Tag Tagesausflug zum Papansee mit Passfahrt
Die heutige Tagestour (ca. 150 km) führt uns zuerst zum Papansee, dem Wasserreservoir von Osch. Auf unbefestigten Schotterpisten fahren wir durch ein grünes Tal und anschliessend über einen der vielen Pässe südlich der Stadt. Auf einer gut ausgebauten Strasse fahren wir am Nachmittag zurück nach Osch.
4. Tag Fahrt durch das kirgisische Ferganatal nach Khujand in Tadschikistan
Unsere heutige Fahrt ist lang und staubig. Wir werden aber mit vielen neuen, für uns unbekannten Eindrücken belohnt, die uns alle Anstrengungen vergessen lassen. Und umso besser schmeckt uns auch das Bier am Abend in unserem schönen Hotel.
5. Tag Passfahrt nach Duschanbe
Während unser Begleitfahrzeug auf dem Weg nach Duschanbe durch den gefürchteten Anzob-Tunnel fährt, überqueren wir einen über 3000 m hohen Pass. Da der gesamte Verkehr durch den dunklen und nassen Tunnel fährt, haben wir den imposanten Pass für uns ganz allein. Wir übernachten in Duschanbe.
6. Tag Nach Kalaikum dem Ausgangspunkt des Pamirs
Es gibt zwei Möglichkeiten nach Kalaikum zu kommen: Entweder auf der Winterroute im Süden von Tadschikistan oder auf der M41 quer durchs Gebirge, über holprige Strassen, die teilweise von Wasserläufen unterbrochen werden. Wir wählen nach Möglichkeit die zweite anspruchsvollere, aber umso reizvollere Route. Wir übernachten in einem Homestay. Dabei haben wir die Gelegenheit Einblick in das Alltagsleben einer tadschikischen Familie zu haben und auch deren grosszügige Gastfreundschaft zu geniessen.
7. Tag Fahrt nach Khorog
Der mächtige Fluss Pansch begleitet uns nach Khorog. Fluss und Strasse winden sich durch eine faszinierende Felsschlucht. Auf der anderen Flussseite wird fast jeder grüne Fleck als Standort für ein afghanisches Dorf genutzt. Khorog, eine Universitätsstadt mitten im Pamir, bietet uns ein gemütliches Hotel und ein gutes Nachtessen.
8. Tag Weiterfahrt nach Bibi Fatima
Unsere Weiterfahrt führt uns durch das Wakhan-Tal, entlang der Grenze zu Afghanistan bis nach Bibi Fatima. Das Wakhan-Tal wird von einer eigenen Volksgruppe bewohnt. Diese Menschen unterscheiden sich nicht nur durch ihre eigene Sprache, sondern auch äusserlich und kulturell von den Tadschiken. In Bibi Fatima haben wir einen herrlichen Blick über das Wakhan-Tal. Wir nutzen selbstverständlich auch die heisse Quelle, die sich idyllisch gelegen in einer Felsengruft befindet und mit über 40 Grad warmen Wasser zu einem herrlichen Bad einlädt. Wir übernachten in Bibi Fatima.
9. Tag Fahrt zur Pamir-Hochebene auf 4000 m Höhe
Auf der Fahrt zur Pamir Hochebene wird die Luft immer dünner, die Sicht dabei aber umso klarer. Ausser wilden Kamelen, Yaks und ein paar Hirten befinden wir uns alleine in dieser Abgeschiedenheit. Wir übernachten in einem Homestay am Bulunkul-See und haben Zeit, heisse Quellen und einen «Mini-Geysir» zu besuchen.
10. + 11. Tag Auf dem Pamir-Highway
Wir befinden uns nun auf dem legendären Pamir-Highway oder der M41. Die Strasse wurde noch von den Sowjets entlang der afghanischen und chinesischen Grenze gebaut. Heute wird sie noch teilweise von chinesischen Transportfahrzeugen befahren. Wir überqueren vier Pässe mit über 4000 m Höhe. Der Ak-Baital-Pass mit seinen 4655 m ist der Höchste davon. In Murgab einer ehemaligen Kohlenbau-Stadt übernachten wir in einem Hotel und können abgesehen von heissen Quellen wieder einmal seit Tagen unter eine Dusche stehen.
12. + 13. Tag Zum Karakul-See und über den Kyzyl-Art-Pass nach Kirgistan
Unsere Weiterfahrt führt uns an den herrlich gelegenen Karakul-See. Wir übernachten in Karakul direkt am See. Am nächsten Tag überqueren wir unseren letzten Pass, den Kyzyl-Art mit 4200 m Höhe. Hier erreichen wir die Grenze zu Kirgistan.
14. Tag Basecamp Pik Lenin, Rückfahrt nach Osch
Bevor es zurück nach Osch geht, machen wir noch einen Abstecher zum Basecamp des Pik Lenin auf über 3500 m Höhe und geniessen bei gutem Wetter einen fantastischen Ausblick auf diesen Bergriesen.
15. + 16. Tag Osch und Heimreise
Der letzte Tag unserer Pamir-Tour gehört der Stadt Osch. Es bleibt uns genügend Zeit für eine Stadtbesichtigung oder einen Bazarbesuch. Früh am nächsten Morgen werden wir vom Hotel zum Flughafen gebracht, wo wir bereits wieder unseren Rückflug in die Heimat antreten.
Abweichungen sind möglich!
Karte
Highlights
Das sagen Teilnehmer
Jörg
Mein Dank geht zuallererst an unseren Schutzengel. Es gelang ihm, so schnell zu fliegen, wie wir fuhren. Er hat uns vor Unfällen bewahrt und uns ohne grobe Blessuren nach Osch zurückgeführt – danke!
Danke Patrik für deine Führung. Auch mit zehn Leuten und zehn Plattfüssen hast du immer die Ruhe bewahrt und uns sicher zu Teehäusern und Nachtlagern geführt. Du hast unsere unterschiedlichen Interessen verstanden und alle unsere Fragen beantwortet, vom Luftfilter bis zum Aga Khan. Nur die Einführung des Papiers beim kirgisischen Zoll hat deine Nerven gekitzelt… Es war lässig mit dir!Andrej, ohne dich wäre die Tour nicht möglich gewesen. Du führst keine grossen Worte, aber du hast geschickte Hände. Es gab nichts, was du nicht flicken konntest: Bremssättel, Keilriemen, Bremshebel. Deine Leidenschaft für die Mechanik wird nur von derjenigen fürs Fischen übertroffen. Danke Andrej!
Liebe Kollegen, fast dreitausend Kilometer und zwei unglaublich intensive Wochen liegen hinter uns. Noch sind wir von den Eindrücken überwältigt: Orientalische Basare, die Gluthitze des Ferganatals, die wilden Schluchten Tadschikistans, der reissende Panj, der scheue Blick nach Afghanistan, die kahle Ebene des Pamir, Pässe von 4600 Metern, Eisriesen von unerhörter Wucht, die Farben Kirgistans. Und immer wieder die Menschen. Die kleinen dunklen Tadschiken, die Kirgisen mit ihren runden Gesichtern, neugierig alle beide; und immer wieder Kinder. Wir haben unzählige Kinderhände gedrückt und ihre Gesichter zum Leuchten gebracht, wenn sie sich einen Helm überstreifen oder aufs Motorrad setzen durften.
Ja, unsere Motorräder, Töff, Mopeds, Töffli… Sven zum Beispiel hat sich in sein Töffli regelrecht verliebt. Was die mitgemacht haben! Wellblech, Schlaglöcher, Schotter ohne Ende. Man kann sie in Wassergräben versenken und die steilsten Hügel hochjagen - und die XT 600 laufen einfach weiter.
Liebe Kollegen, ich gebe gerne zu, dass ich vor zwei Wochen skeptisch war, als ich merke, dass wir zu zehnt sind und in die Runde schaute? Heute weiss ich es besser. Nie hat jemand ausgerufen. Dabei wurden wir in den ersten Tagen in die Nähe der Leistungsgrenze geführt – mindestens mir ging es so. Da kann es zu bösen Worten kommen. Gehört habe ich keine. Und wenn ich selber kurz davor stand, hat mich ein „Mir gefällt das“ oder ein cooler Spruch zurückgehalten.
Wir haben uns mit Aspirin, Loperamid, Duschgel und WC-Papier ausgeholfen. Wir haben Räubergeschichten gehört, Benzingespräche geführt und aus unserem Leben erzählt. Wir haben endlos Staub und Abgas gefressen und trotzdem die Milchstrasse gesehen. Wir haben uns in die eiskalten Fluten der Sieben Seen gestürzt und sassen nackt in der warmen Quelle von Bibi Fatima. Da kommt man sich näher.
Liebe Kollegen, ich werde euch vermissen!
Tadschikistan ♦ PAMIR-TOUR
21. Juli - 5. August 2018
Motorradtour über den Pamir-Highway und durch das Walkhan-Tal
PAMIR18072M
REISEBESCHREIBUNG
- Reisedaten: 21. Juli - 5. August 2018
- Reisedauer: 16 Tage
- Unterkünfte: Hotel, Homestay, Jurte
- Schwierigkeitsgrad: S2 - S3 Details
- Motorradfahrer/innen: max. 8
- Fahrkilometer: ≅ 2200 Km
- Preis: 3960 CHF / 3593 EUR
- 2580 CHF / 2341 EUR Begleitpersonen
- Einzelzimmerzuschlag 240 CHF / 218 EUR
- Schadendeckungsversicherung Motorrad pro Tag 15 CHF / 14 EUR
- Flug Buchungspauschale 50 CHF / 45 EUR
Unsere Leistungen
Inbegriffen
- Transfer Flughafen Hotel und zurück
- Deutsch sprechender Führer auf dem Motorrad
- Alle Übernachtungen und Mahlzeiten
- Persönliches Mietmotorrad
- Treibstoff
- Begleitfahrzeug für persönliches Gepäck
Nicht inbegriffen
- Versicherungen
- Visa für Tadschikistan
- Einzelzimmer Zuschlag
- Flug nach Osch und zurück
- Alkoholische Getränke
- Persönliche Ausgaben
- Trinkgelder
Voraussetzung
- Bereitschaft für eine aussergewöhnliche Reise mit möglichen Überraschungen
- Gute Motorradfahrtechnik
- Respekt gegenüber fremden Menschen und Kulturen
Unsere Motorräder
Anmeldung / Reservation“


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